对于叉车这一物流行业使用较为普遍的设备来说，轮胎是极为重要且容易损坏的部件。正确使用和维护轮胎，对提高叉车轮胎使用寿命、改善叉车使用性能、降低使用成本等都具有重要意义。本文分析了叉车轮胎的结构特点以及影响叉车轮胎寿命的主要因素，在此基础上提出了关于叉车轮胎维护检修的具体对策，给正在学叉车的学员一些借鉴。

叉车轮胎作为叉车运动的易损件之一，对叉车行驶中的灵便性、平稳性、安全性和使用经济性等都有着十分重要的作用，所以正确使用、维护和检修叉车轮胎，对提高叉车轮胎的使用寿命、改善叉车的使用性能、降低使用成本等都显得十分重要，应引起相关人员的重视。

南京叉车培训学校介绍轮胎的选用与叉车性能紧密关联，工业搬运叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。

叉车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品，制造工艺是机械加工和化学反应的综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面;帘布经压延、裁断、贴合制成帘布筒或帘布卷;钢丝经合股、包胶后成型为胎圈;然后所有半成品在成型机上组合成胎坯，在硫化机的金属模型中，经硫化而制成轮胎成品。加工子午线轮胎时，要求半成品部件的质量尺寸精度高，工艺严格，需要一系列专用的设备与十分严格的工艺。其中比较关键的是钢丝贴胶压延、裁断、成型工艺及活络模硫化。钢丝压延目前存在冷压延及热压延两类方法。成型方法有一次成型法和两次成型法。一次成型法是在一台机头断面可变的成型机上成型外胎，两次成型用两台成型机分段成型外胎。学叉车的第一段可以在普通半鼓式不伸缩的或径向伸缩的成型机头上进行，而第二段在膨胀定型机头上成型，使外胎由圆筒形转变为圆环形。

南京学叉车培训学校介绍提醒：叉车轮胎花纹的主要作用是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，叉车轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“摩擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)叉车轮胎易打滑的弊病，使得与叉车轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。

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