如果叉车培训被视为是一次性的事,那么车队管理者就不止需要一次的预防叉车各项事件的发生。对叉车操作员的叉车培训,是构建和维护叉车安全文化的重要组成部分。一般来说,培训和重新获得相关证书被视为遵守检查项目的最简单的方法之一。
Ives 培训中心主任 Rob Vetter说道,“一般来说,他们通常自己的才智,可以达到让管理者预期的效果,但是如果离开之后呢,那些主管可能就无法知道接下来会发生什么事情或者在具体的实践中,存在哪些优点和缺点之间的差异。” 之前,有一次意外的工业事故中失去了一位亲密的朋友Vetter说道,这很容易让人从个人层面上联想到安全方面的问题。因此,纯粹的从管理方面来看待培训管理,其实是一种可防止经济损失的一种方法。
在日常的叉车工作中,危险系数最大的就是在高速运行下工作,Vetter说道:尤其是在叉车负载工作的时候就更难控制,这时候就需要操作员有足够的反应时间来规避风险。“在生活中,人们在开车前行的时候,有谁会把物品摆放或者堆叠到影响司机视野的程度呢,”他说道。“你永远不会这么做,那为什么操作叉车的时候有人会这么做呢?我无法理解是谁给予他们这样的权利。”Vtter 承认在叉车培训方面的需要花费一定的时间和金钱,但是投资的回报的效果是很好的。比如,通过培训提高正确操作意识和方法,可尽量降低受伤风险,降低设备和产品的损害程度,他继续道。比如一个12辆叉车的车队,其一年的维护费用可能会高达120,000美元。“虽然那看起来会很多,但是基于前几年相比,这个据统计的数据属于一个正常的范围”,“其中维护包括弯曲的液压杆和钢圈破裂等方面,因此,如果要按严格的说这不叫维护,应该叫维修。”
通过解决这些方面的损失,可以帮助企业保证更多的留存利润,减少对额外的损失,并且尽可能的降低对产品损坏。
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